Официальные цены на обновленный кроссовер Omoda C5 в России стартуют с отметки 2 349 000 рублей. Китайский SUV предложен в трех комплектациях: базовой «Актив», средней «Драйв» и топовой «Стиль» стоимостью до 2 649 000 рублей.
Российское представительство бренда Omoda, входящего в структуру корпорации Chery, рассекретило прайс-лист и варианты оснащения для модернизированного паркетника. Модель C5 впервые появилась на отечественном рынке в октябре 2022 года, первое обновление получила в ноябре 2024-го, а сейчас готовится к очередному релизу с существенными изменениями.
Комплектации и оснащение Omoda C5
Базовая версия «Актив» за 2 349 000 рублей включает 17-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодные фары, подушки безопасности (фронтальные и боковые), парктроники сзади и камеру заднего обзора. Цифровая приборная панель дополнена мультимедийной системой с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем и беспроводной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto.
Средняя комплектация «Драйв» оценена в 2 499 000 рублей. Она предусматривает 18-дюймовые колесные диски, электропривод крышки багажника, систему контроля мертвых зон и камеры кругового обзора. Интерьер отделан экокожей, водительское сиденье регулируется электрически, задний ряд оборудован подогревом, установлена беспроводная зарядка для гаджетов и двухзонный климат-контроль. Мультимедийный комплекс базируется на восьмиядерном чипе Snapdragon 8155 с голосовыми командами и 15,6-дюймовым экраном.
Топовая версия «Стиль» стоимостью 2 649 000 рублей добавляет многослойное остекление передних дверей, панорамный люк, вентиляцию и электрорегулировки для передних кресел, аудиосистему с восьмью колонками. Также в нее входит пакет систем помощи водителю ADAS с адаптивным круиз-контролем и помощником движения в заторах.
Технические характеристики и размеры
Габариты обновленного Omoda C5 составляют: длина 4545 мм (прирост 145 мм к предыдущей генерации), ширина 1824 мм (уменьшение на 6 мм), высота 1588 мм (без изменений). Колесная база пока официально не названа, у прежней модификации она равнялась 2630 мм. Объем багажного отделения достигает 422 литров, при складывании задних сидений увеличивается до 1149 литров.
Силовая установка представлена бензиновым 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 147 лошадиных сил, который теперь агрегатируется с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями вместо прежнего вариатора. Для сравнения: дорестайлинговая версия также комплектовалась 1,6-литровым турбомотором на 150 л.с. с семиступенчатым роботом.
Все варианты исполнения стандартно получают зимний пакет, включающий обогрев лобового и заднего стекол, форсунок омывателя, наружных зеркал заднего вида, рулевого колеса и передних сидений. Старт продаж модернизированного кроссовера на российском рынке ожидается в ближайшее время.