Флагманский кроссовер Lancia Gamma засветился на первых шпионских фотографиях в камуфляже. Снимки замаскированных прототипов позволяют оценить внешность будущей новинки итальянского бренда, премьера которой запланирована на 2025 год.
Возрождение легендарного имени Gamma в модельной линейке Lancia обсуждалось уже давно. В период с 1976 по 1984 годы так называлась полноразмерная переднеприводная модель в версиях фастбек и купе. Современная интерпретация получит формат кросс-лифтбека и станет вторым представителем обновлённого семейства после хэтчбека Ypsilon, дебютировавшего два года назад.
Дизайн в фирменном стиле Lancia
Передняя часть Gamma унаследует фирменные дневные ходовые огни от хэтчбека Ypsilon. Основные фары интегрированы в бампер и имеют вытянутую горизонтальную форму с узким профилем. Кроссовер получит традиционный паркетный обвес с расширителями колёсных арок и защитными накладками на нижних частях дверей.
Передние дверные ручки выполнены выдвижными и по конструкции идентичны родственной модели DS №8, задние утоплены в стойки. Задние фонари повторят стилистику передней оптики: горизонтальные светодиодные полосы в верхней части разделит вертикальная вставка. Место для номерного знака, как и у Ypsilon, расположится на заднем бампере.
Техническая платформа и силовые агрегаты
В основе Lancia Gamma лежит модульная архитектура STLA Medium концерна Stellantis. Ту же базу используют Peugeot 3008, Peugeot 5008, Opel Grandland и DS №8. Гамма силовых установок включит как гибридные, так и полностью электрические версии.
Гибридные модификации на данной платформе сейчас комплектуются 1,6-литровым бензиновым турбомотором с суммарной отдачей 195 л.с. Для Lancia и DS №8 возможно появление более мощных вариантов. Топовая электрическая версия DS оснащается двумя электромоторами общей мощностью 375 л.с. и крутящим моментом 509 Нм.
Официальная презентация новинки запланирована в течение 2025 года. Параллельно в сети появляются слухи о возможном возрождении спортивной модели Lancia Delta HF Integrale.
